«Е-МОТО», КИТАЙ
www.mopeda.net

Мотовездеходы торговой марки Е-Мото собираются в Китае на различных заводах. В России они появились в середине 2006 года, причем прошли процедуру европейской и российской сертификаций и являются интересным вариантом.

Новый утилитарный квадроцикл E-Moto ATV750 интересен двухцилиндровым мотором жидкостного охлаждения с системой впрыска топлива, что редкость в китайском мотопроме. Рабочий объем двигателя (746 см3) даже больше, чем у ATV некоторых компаний-лидеров. Трансмиссия — автоматическая, с понижающей передачей и постоянно включенным полным приводом. Независимые подвески колес обеспечивают солидный дорожный просвет. Мощные багажники дополняют портрет этого вездехода.

Две другие модели — E-Moto ATV350S и ATV300S — считаются спортивными. Хотя они и построены на различных платформах, но имеют много общего: современный «хищный» дизайн, шестиступенчатые коробки передач с задним ходом, энергоемкие регулируемые амортизаторы в подвесках и дисковые тормоза.

«Е-МОТО», КИТАЙ
www.mopeda.net

Скутеры, которые в России второй год продаются под торговой маркой Е-Мото, собираются в Китае на различных заводах, в основном компании Kinroad Xintian Motorcycle Manufacture Co. Ltd. Модели E-Moto являются интересным вариантом для российского потребителя по соотношению цены и качества.

Три модели 50-кубовых скутеров Е-Мото XJ50QT-2, Е-Мото XJ50QT-3 и Е-Мото XJ50QT-5 имеют близкие технические характеристики и различаются только дизайном. Относительно мощный двухтактный двигатель в совокупности с малым весом делает машины весьма динамичными даже в сравнении с распространенными образцами японского секонд-хенда.

Новая спортивная модель в линейке скутеров — Е-Мото YH50QT. Ее выделяют эксклюзивный дизайн, четырехтактный двигатель, спортивная подвеска, дисковые тормоза, тюнинговый глушитель, улучшенная оптика.