«БАЛТМОТОРС», РОССИЯ
www.baltmotors.ru

Калининградская компания «Балтмоторс», помимо широко известных у нас скутеров, собирает из китайских комплектов мотоциклы, причем к началу четвертого года работы на рынке России их ассортимент расширился. Дорожные мотоциклы «доросли» до кубатуры 200 см3, повысилось качество изготовления и сборки. Наиболее популярны мотоциклы-чопперы (в китайском понимании), такие, как ВМ CLASSIC 200 — с растянутой колесной базой, высоким рулем, ступенчатым седлом и обилием хрома (в основном поверх пластмассовых деталей).

Модель BM STREET 200 воплощает классический стиль дорожного мотоцикла, простого, легкого и в то же время элегантного.

Мотоцикл двойного назначения BM ENDURO 200 оборудован четырехтактным мотором воздушного охлаждения (изготовленным по лицензии Suzuki) с электростартером. Силовой агрегат установлен в стальную трубчатую раму, раздвоенную в нижней части. Спереди — дисковый тормоз, задняя подвеска — с моноамортизатором. Классическое сочетание размеров колес (21 и 18 дюймов) позволяет при необходимости «переобуть» аппарат в более «злобную» на бездорожье резину. Полный комплект светотехники, включая указатели поворотов, позволяет эксплуатацию машины на дорогах общего пользования.

Новинка 2007 года — BM MOTARD 200 с характерной перевернутой передней вилкой с защитными экранами, «лепестковым» диском переднего тормоза, колесами с дополнительным ребром жесткости.

Необычен новый мотоцикл ВМ V-5, разработанный китайской компанией CF Moto, который выглядит как обычный чоппер. Главная его «изюминка» — автоматическая (вариаторная) трансмиссия, причем привод заднего колеса осуществляется цепью. Высокий технический уровень машины подтверждают 250-кубовый двигатель жидкостного охлаждения и дисковые тормоза обоих колес.

На шасси модели V-5 выполнена модификация V-3 с такой же необычной трансмиссией, но при этом сочетающая стили чоппера, эндуро и спортбайка. Оседлав эту китайскую машину, как пишут в рекламном буклете, любой водитель не останется незамеченным.

«БАЛТМОТОРС», РОССИЯ
www.baltmotors.ru

Калининградская компания «Балтмоторс» четвертый год на рынке России, причем организована широкая дилерская сеть, налажено гарантийное обслуживание и ремонт.

Наиболее совершенный «утилитарник» BM ATV 500L (китайским партнером выступает элитная компания CF Moto) имеет редкий для китайской техники 500-кубовый мотор жидкостного охлаждения (32,6 л.с.), подключаемый полный привод и независимую подвеску всех колес, а так же двухместное сиденье. Трансмиссия — автоматическая, причем с понижающей передачей. Квадрицикл комплектуются грузоподъемными багажниками, а зеркала и светотехника позволяет после регистрации выезжать на дороги общего пользования.

Чуть попроще ВМ ATV 250 с двигателем жидкостного охлаждения и автоматической трансмиссией (с задним ходом). Карданный привод задних колес, грузоподъемные багажники, три фары приближают этот аппарат к «серьезным» рабочим квадроциклам.

Утилитарно-бюджетный мотовездеход ВМ ATV 200-D оборудован простым мотоциклетным четырехкратным мотором воздушного охлаждения, с пяти-скоростной коробкой передач и карданным приводом неразрезной оси задних колес. Достоинство простоты конструкции — низкая цена за вполне «рабочую» машину, причем в поле современного «хищного» дизайна.

Детям 12–16 лет адресован ВМ ATV 80 с 4-тактным мотором и скутерным вариатором в трансмиссии, значительно упрощающим управление. Внешность квадрика навеяна современными спортивными ATV, кроме того установлены две фары, делающие безопастной езду в темное время суток.

«БАЛТМОТОРС», РОССИЯ
www.baltmotors.ru

Скутеры, которые калининградская компания «Балтмоторс» собирает из привозных комплектов китайского концерна Qingqi («Чинчи»), четвертый год продаются на рынке России. Компанию выгодно выделяет разнообразный ассортимент продукции, развитая дилерская сеть, налаженные гарантийное обслуживание и ремонт.

Самый большой скутер в модельном ряду — BM GALAXY 125 с удобной посадкой водителя и пассажира. Четырехтактный двигатель, как и на версии BIWIS 125, позволяет разгоняться до 90 км/ч.

Небольшой по размеру Biwis (его обычно принимают за «полтинник») копирует внешность ямаховского бестселлера BW's и оборудован широкими шинами, подразумевающими возможность съезда с асфальта.

Еще один запоминающийся 125-кубовый аппарат — BM MAXXY 125 — хорошо приспособлен для езды по городу вдвоем с пассажиром.

Новинками модельного ряда стали два 150-кубовых макси-скутера от китайской компании Chunfeng (CFMoto): ВМ E-CHARM (название модели подчеркивают ее изысканный вкус и индивидуальность) и ВМ E-JEWEL в стиле популярных в Европе «Скарабеев» от Aprilia. Их выделяют современные моторы жидкостного охлаждения, большие колеса диаметром 16 дюймов и дисковые тормоза обоих колес (у E-Charm — со стояночным тормозом).

Доминируют в модельном ряду компании недорогие и простые 50-кубовые машины. Модели SMILE 50, MINT 50, STYLE 50 и JOY 50 роднит трансмиссия без вариатора — в ней только центробежное сцепление.

Вариант Style выделяется своеобразным «ностальгическим» дизайном и имеет в штатной комплектации задний кофр, выполненный в виде чехла для запасного колеса.

Версии JoyR и JoyS оборудованы «телескопом», дисковым передним тормозом и вариатором. На JoyS установлен самый мощный среди 50-кубовых моделей компании двухтактный двигатель (4,42 л.с.), делающий эту легкую (79 кг) машинку достаточно динамичной. Кроме того, этот современного вида скутер имеет в штатной комплектации литые колеса.

Скутер BM JOYR 50 оборудован четырехтактным мотором — небольшой мощности, но зато тихим, бездымным и экономичным.