Chery Китай
Chery (Quiri) Automobile Co., Ltd, Changchun Road, 8, Wuhu Economic & Technological Development Zone, Wuhu City, Anhui Province, P. R. China,
www.chery.com.cnКомпания Chery Automobile Co., Ltd, основанная в 1997 г., относится к крупнейшим автопроизводителям Китайской народной республики. В 2005 г. компания Chery начала производство бензиновых и дизельных автомобильных двигателей серии ACTECO, разработанных совместно с австрийской фирмой AVL и отвечающих по нормам токсичности отработавших газов стандарту Евро-4. В августе 2007 г. Chery объявила о выпуске миллионного автомобиля данной марки.
В планах компании — разработка автомобилей в сотрудничестве с ведущими мировыми инженерными и дизайнерскими фирмами: Lotus Engineering (Великобритания), Mitsubishi Automotive Engineering (Япония), Bertone и Pininfarina (Италия). Стремясь выйти на мировой рынок, фирма старается следить за качеством выпускаемой продукции. Каждая новая модель проходит тесты на соответствие стандартам активной и пассивной безопасности в инженерно-техническом центре исследований и разработок компании Chery (AERI). Штат этого центра состоит из примерно 1000 специалистов, приглашенных из ведущих японских и немецких компаний.
Сейчас автомобили Chery предлагаются более чем в 20 странах мира, в том числе в Европе. В планах компании — выход на рынок Америки. Здесь машины будут продаваться под брендом Chrysler: известно, что эта американская фирма недавно подписала соглашение с Chery Automobile Co. о совместном производстве автомобилей для США. Также намечено создание в 2009 г. совместного предприятия с итальянским автомобильным концерном Fiat по выпуску в Китае автомобилей Alfa Romeo и Fiat, а также новых моделей Chery. Мощность СП составит 175 тыс. автомобилей в год. Кроме того, Fiat намерен закупать у Chery бензиновые двигатели рабочим объемом 1,6 и 1,8 л в объеме до 100 тыс. моторов в год.
В России китайские Chery становятся все популярнее. Если в первом полугодии 2006 г. их было продано около 1 500, то за тот же период 2007 г. — уже более 18 тыс. машин.
Основной прирост обеспечивает модель Amulet — заметно перелицованный SEAT Toledo образца 1991 г. С «тиражом» более чем в 10 тыс. экземпляров он вошел в горячую десятку самых продаваемых у нас иномарок С-класса. Несмотря на устаревший дизайн и, прямо скажем, низкий уровень пассивной безопасности, эта машина предлагает довольно богатый набор опций. В частности, покупателей может привлечь тяговитый 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 94 л. с., большой полезный объем салона и багажника. А весьма привлекательная цена достигается благодаря сборке этих машин на калининградском предприятии «Автотор».
Кроссовер Т11 Tiggo, впервые представленный в Китае в 2005 г., также появился на нашем рынке в 2006 г. и вскоре встал на калининградский конвейер. Будучи практически точной копией японской модели Toyota RAV4 второго поколения, Tiggo продемонстрировал высокие эксплуатационные качества и достаточную надежность. Под капотом этого автомобиля — 2,4-литровый бензиновый мотор, выпускаемый в Китае по лицензии фирмы Mitsubishi и обеспечивающий неплохую динамику. Коробка передач единственная — пятиступенчатая «механика». А вот вариантов трансмиссии может быть два: более дешевые машины предлагаются только с передним приводом, более дорогие — с полным, где задний мост подключается автоматически при пробуксовке передних колес. Все модификации оснащаются кондиционером, ABS, легкосплавными колесами и CD-чейнджером, а в качестве опций предлагаются кожаная отделка салона и люк в крыше.
В конце 2006 г. в России появилась в продаже модель Chery A21 Fora. Оснащен он на уровне машин более высокого класса: кожаный салон, полный электропакет, система климат-контроля, 2-литровый бензиновый двигатель. При этом автомобиль предлагается по цене гораздо более скромного хэтчбека гольф-класса. В числе опций отсутствует только автоматическая коробка передач.
Меньшей популярностью пользуется городская микролитражка Sweet (другое название QQ). Одноклассница Daewoo Matiz и Chevrolet Spark имеет привлекательный «игрушечный» дизайн, а бензиновые 0,8- и 1,0-литровые моторы делают ее достаточно динамичной. В числе опций — не только привычный кондиционер, но и коробка «автомат». К сожалению, имидж марки пока не сформировался, и это не позволяет «кукушке» всерьез соперничать с моделями своего класса, несмотря на более привлекательную цену.
Также не распробовали пока покупатели модель D-класса Chery Eastar. Этот седан имеет вполне современный и весьма солидный облик. Он оснащается одним из двух 2,0-литровых бензиновых моторов или 2,4-литровым двигателем. Со всеми моторами предлагается как 5-ступенчатая механическая коробка передач, так и 4-ступенчатый «автомат». Богато отделанный салон покоряет пассажиров отменной шумоизоляцией, а на ходу — подвеской, настроенной на комфортную езду. В качестве дополнительного оборудования предлагается встроенный DVD-плеер с тремя экранами (два — в подголовниках передних кресел). Салон отделан мягкой кожей светлобежевых тонов, в крыше — люк.
В 2007 г. посетители Китайской промышленной выставки в Москве могли увидеть модели Chery, которые в перспективе тоже поступят в продажу на российском рынке. Это седан Chery QQ6 — почти та же «кукушка», что и знакомый нам хэтчбек, только с немного более вместительным багажником, осовремененным дизайном салона и более мощным 1,3-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем в 80 л. с.
Другая новинка — компактный хэтчбек A1, известный в Китае как A113/S21/Kimo. Он разработан фирмой Chery в содружестве с итальянским кузовным ателье Bertone. Длина машины — 3 700 мм, колесная база — 2 390 мм, максимальная скорость с 1,3-литровым бензиновым мотором — 156 км/ч. Похоже, именно этот автомобиль Chery в 2009 г. первым получит право носить имя Chrysler, правда, после внесения некоторых изменений в конструкцию и дизайн, а также после обкатки в 2008 г. на дорогах России и Латинской Америки.
На московской выставке «Интеравто-2007» состоялась премьера модели представительского класса Chery B21. Этот автомобиль только весной 2007 г. был впервые представлен на Шанхайском автосалоне. Он создавался в сотрудничестве с итальянской дизайн-студией Bertone. Автомобиль будет оснащаться бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 и 3,0 л, а также 1,9-литровым дизельным мотором. Коробки передач — 5-ступенчатая механическая либо современный 6-ступенчатый «автомат». Автомобиль оснащается многочисленными средствами пассивной безопасности, включающими системы ABS, EBD с ESP и шесть надувных подушек. Также в стандартное оснащение войдут парктроник и система hands free для пользователей сотовых телефонов.
Пока неясны перспективы в России люксового семиместного мини-вэна B14/V5/Langie, который уже не раз появлялся на различных выставках. Зато известен наследник нынешнего Tiggo, впервые представленный на автосалоне в Пекине осенью 2006 г. Агрессивный дизайн новинки уже не назовешь копией с какого-либо известного европейского или японского оригинала
